به عنوان یک جزء اصلی روغن کاری ماشین ابزار، اثر روانکاریپمپ های پیچبه طور مستقیم دقت ماشینکاری و عمر مفید ماشین ابزار را تعیین می کند. راهنماهای ماشین ابزار یک مشکل روانکاری هستند - راهنماها با تغییرات زیادی در سرعت و بار به صورت متقابل حرکت می کنند که مستعد خزیدن هستند و حتی ممکن است در موارد شدید منجر به از بین رفتن ماشین ابزار شوند. برای مقابله با این چالش، انتخاب یک سیستم روانکاری قابل اعتماد بسیار مهم است.تفیکوکه عمیقاً در زمینه شیمیایی صنعتی مشغول است، متعهد به ارائه پمپ های پیچ با عملکرد بالا است. این مقاله با ترکیب تجربیات عملی و نکات کلیدی فنی، الزامات اصلی، مشکلات و ایده های مقابله با روغن کاری پمپ پیچ را مرتب می کند، مرجعی برای کار عملیاتی و تعمیر و نگهداری ارائه می دهد و به مدیریت روانکاری کارآمدتر و پایدار کمک می کند.
I. مشکل اصلی: خزیدن راهنما و پایداری پویاپمپ های پیچ
روانکاری راهنما ضعیف ترین حلقه در سیستم است. به دلیل حرکت متقابل راهنماها و نوسانات بار زیاد، تشکیل یک لایه روغن هیدرودینامیکی پایدار بین جفتهای اصطکاک دشوار است.
تجزیه و تحلیل پدیده خزیدن:
هنگامی که عملکرد ضد خزیدن روغن روانکار ناکافی است یا ضربان فشار پمپ پیچ خیلی زیاد است، راهنما لغزش متناوب، یعنی خزیدن را ایجاد می کند. این نه تنها دقت ماشینکاری را کاهش می دهد، بلکه ممکن است در موارد شدید منجر به از بین رفتن ماشین ابزار شود.
اقدامات متقابل تحقیقات علمی:
در حالی که روغنهای روانکاری با عملکرد ضد خزیدن بالا تولید میشوند، پمپهای پیچی باید دارای ضربان بسیار کم جریان باشند. بهینه سازی طراحی پروفیل پیچ برای ایجاد فشار گردش اجباری پایدار، فناوری کلیدی برای حذف خزیدن از منبع برق است.
II. نه مورد نیاز کلیدی برای سیستم های روغن کاری ماشین ابزار
همراه با تجربه صنعت و داده های عملیات تجهیزات، سیستم روانکاری که توسط پمپ های پیچی هدایت می شود باید الزامات اصلی زیر را برآورده کند:
1. روانکاری پیچیده چند نقطه ای → باید خودکار باشد
ماشین آلات دارای نقاط روغن کاری زیادی با توزیع گسترده هستند. روغن کاری دستی ناکارآمد و غیر قابل اعتماد است. سیستم روانکاری خودکار متشکل از پمپ های پیچ + توزیع کننده + کنترل PLC می تواند عرضه روغن به موقع، کمی و بر اساس تقاضا را محقق کند.
سیستم های هیدرولیک و روانکاری اغلب مشترک هستند ← محصولات نفتی باید عملکرد دوگانه را برآورده کنند
بسیاری از ماشینآلات ایستگاههای هیدرولیک و ایستگاههای روغنکاری را برای سادهسازی ساختار ترکیب میکنند. در این زمان، روغن روان کننده باید هر دو را برآورده کند:
الزامات ضد سایش و ضد زنگ سیستم هیدرولیک؛
استحکام بالای فیلم روغن و مقاومت در برابر اکسیداسیون نقاط روغن کاری.
✅ توصیه: روغن هیدرولیک و راهنما ضد سایش با کارایی بالا (مانند ISO VG 68).
3. روانکاری گرانشی تا حدی برای ماشین ابزارهای بزرگ پذیرفته شده است → نیاز به مطابقت با سیالیت روغن
برای قطعاتی مانند یاتاقانهای اصلی، روغن قطرهای یا روغنکاری فتیله همچنان ممکن است استفاده شود. در این زمان، روغن روان کننده باید نقطه ریزش پایین و سیالیت خوبی داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که می تواند به تنهایی در محیط های با دمای پایین به جفت اصطکاک جریان یابد.
4. تلفات بزرگ قدرت در سیستم انتقال ← روغن روانکاری با اصطکاک کم را ترجیح دهید
تجهیزاتی مانند آسیاب های جهانی انتقال پیچیده ای دارند و تلفات اصطکاک می تواند به 30-40٪ برسد. انتخاب روغن روانکاری با ویسکوزیته کم اما عملکرد فشار شدید بالا می تواند به میزان قابل توجهی در مصرف انرژی صرفه جویی کند و مصرف را کاهش دهد.
5. بار ضربه ای ایجاد شده در ماشینکاری خشن → افزایش فشار شدید و عملکرد ضد سایش
برش متناوب بار ضربه ای را به همراه دارد و روانکاری مستعد ورود به حالت مرزی است. روغن روان کننده باید حاوی افزودنی های موثر EP/AW (مانند نوع سولفور-فسفر) باشد تا از ایجاد ریز حفره و خراش جلوگیری شود.
6. کنترل دقیق افزایش دما برای ماشین ابزار دقیق → محاسبه دقیق حجم روغن و خنک کننده
افزایش دمای روغن باعث تغییر ویسکوزیته شده و ضخامت لایه روغن را تحت تاثیر قرار می دهد. ماشین ابزار دقیق نیاز دارند که دمای روغن از دمای اتاق 2 تا 5 درجه بیشتر نشود. طراحی منطقی حجم مخزن روغن و ناحیه اتلاف حرارت و نصب کولر روغن ضروری است.
7. خرابی مهر و موم → آلودگی یک "قاتل نامرئی" سیستم روانکاری است
اگر تراشه های فلزی و پودر سنگ زنی از طریق شکاف های آب بند وارد سیستم روانکاری شوند، این موارد را انجام می دهند:
فاصله پمپ پیچ را مسدود کنید.
سطح راهنما را خراش دهید.
تسریع اکسیداسیون و خراب شدن محصولات نفتی.
✅ تقویت درجه آب بندی کاسه نمد شفت، اتصالات لوله و هواگیر ضروری است.
8. اختلاط مایع خنک کننده ← فرآورده های نفتی به ضد امولسیون پذیری قوی نیاز دارند
امولسیون ها یا محلول های تری پلی فسفات سدیم ممکن است به داخل مدار روغن نفوذ کنند که منجر به امولسیون شدن روغن روان کننده، افزایش ارزش اسیدی و عدم عملکرد ضد زنگ می شود. بنابراین لازم است فرآورده های روغنی با خاصیت ضد امولسیون پذیری بالا و عملکرد جداسازی آب خوب انتخاب شوند.
9. پیشگیری و کنترل خزیدن راهنما ← روغن روانکار باید "عملکرد ضد خزیدن" داشته باشد.
این کلید موفقیت روانکاری راهنما است. علاوه بر تطبیق ویسکوزیته، روغن راهنما مخصوص حاوی تقویت کننده های چسبندگی و اصلاح کننده های اصطکاک باید ترجیح داده شود تا از تشکیل یک لایه روغن پایدار در سرعت های پایین اطمینان حاصل شود.
III. خلاصه
روانکاری ماشین ابزار پمپ پیچ باید بر اساس نیازهای اصلی باشد، بر روی نکات کلیدی روانکاری راهنما تمرکز کند و مشکلاتی مانند خزیدن، ناخالصی ها و افزایش دما را حل کند. Teffiko با محصولات حرفه ای پمپ پیچ و راه حل های روانکاری، به شرکت ها کمک می کند تا از طریق بهینه سازی پارامترها، حفاظت از سیستم و بهره برداری و نگهداری منظم، به هماهنگی دو طرفه بین پمپ ها و ماشین آلات دست یابند و در نتیجه به طور موثر عمر تجهیزات را افزایش دهند، از دقت ماشینکاری اطمینان حاصل کنند، هزینه های عملیاتی و نگهداری را کاهش دهند، و نیازهای تولید صنعتی با پایداری بالا را برآورده سازند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد محصولات مناسب برای خط تولید خود، لطفا مراجعه کنیدwww.teffiko.com
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید.سیاست حفظ حریم خصوصی