شفت پمپ مغناطیسی Teffiko از فولاد کروم دار با کربن بالا ساخته شده است. پس از عملیات حرارتی، سختی آن به 58-62 HRC می رسد و مقاومت در برابر سایش و تغییر شکل فوق العاده ای را ارائه می دهد. با این حال، در طول عملیات طولانیمدت، فرسایش ناشی از ناخالصیها، خرابی روغنکاری، اجرای خشک و اضافه بار ممکن است منجر به سایش شافت، خمش، آسیب رزوه و خرابی راهکلید شود که باعث ایجاد لرزش، صدای غیرعادی و کاهش سرعت جریان میشود. برای جلوگیری از هزینه بالای جایگزینی یک شفت کاملاً جدید، این مقاله به طور سیستماتیک معیارهای قضاوت آسیب، روشهای تعمیر کامل، اقدامات احتیاطی نگهداری و مونتاژ و راهاندازی شفتهای پمپ مغناطیسی Teffiko را مطابق با استانداردهای صنعتی مرتب میکند.
قبل از تعمیر و نگهداری، آسیب باید به شدت بر اساس ویژگی های مقاومت مواد مورد قضاوت قرار گیرد تا از تعمیر بی اثر یا خطرات ایمنی بالقوه جلوگیری شود:
ترک های قابل مشاهده، سایش شدید شیار یا تغییر شکل کلی پیچشی روی سطح شفت. چنین آسیبی یکپارچگی ساختاری شفت را به خطر می اندازد. شفت های تعمیر شده در حین کار مستعد شکستگی شفت یا خرابی انتقال هستند و باید مستقیماً از بین بروند.
خم شدن جزئی، ساییدگی جزئی سطح، خراش های ریز، نخ های کمی کنده شده یا زبری ملایم راه های کلید. چنین آسیبی به ساختار هسته و استحکام شفت آسیب نمی رساند و پس از تعمیر حرفه ای قابل استفاده مجدد است.
تلفات شفت پمپ مغناطیسی به چهار دسته اصلی تقسیم می شود:
عمدتاً ناشی از روانکاری ضعیف، ورود ناخالصی ها یا اصطکاک طولانی مدت یاتاقان های راهنما است که به راحتی منجر به خروج شعاعی، لرزش و صدای غیرعادی می شود.
معمولاً توسط چرخههای استارت و توقف مکرر، دویدن خشک، اضافه بار یا نیروی ناهموار در حین جداسازی و مونتاژ ایجاد میشود که منجر به سایش غیرعادی پروانه، اصطکاک بین حلقههای مغناطیسی و تجهیزات نامتعادل میشود.
ناشی از نیروی سفت نابرابر در هنگام جداسازی و مونتاژ، لغزش ابزار یا خوردگی توسط محیط انتقال یافته، که منجر به زنگ زدگی و جدا شدن نخ می شود، که از تثبیت پایدار مجموعه های پروانه جلوگیری می کند.
ضربه مکرر بین کلیدها و راه های کلید به دلیل گشتاور انتقال ناپایدار یا فاصله بیش از حد مجموعه، سطح شیار را ناهموار می کند و باعث بریدگی لبه ها، کاهش راندمان انتقال و حتی در نتیجه خرابی انتقال نیرو می شود.
پمپ های مغناطیسی حاوی حلقه های مغناطیسی داخلی قوی با جاذبه مغناطیسی قوی هستند. جداسازی نامناسب ممکن است باعث صدمات ناشی از نیشگون گرفتن، آسیب بر اثر برخورد به قطعات و خراش بر روی آستین های عایق شود. حفاظت ایمنی و جداسازی استاندارد باید قبل از تعمیر و نگهداری انجام شود تا دقت تعمیر شفت پمپ تضمین شود.
کل منبع تغذیه تجهیزات را قطع کنید، شیرهای ورودی و خروجی خط لوله را ببندید، محیط باقیمانده داخل پمپ را کاملا تخلیه کنید و فشار و خنک کننده را کامل کنید. ابزارهای ویژه ای از جمله آچار افست، سوهان سوزن، چکش مسی، صاف کننده پیچ، کولیس دقیق، آسیاب، مواد تعمیر آبکاری و پارچه های پاک کن را آماده کنید. ایستگاه کاری تعمیر و نگهداری را تمیز و تراز کنید و صفحات لاستیکی را برای جلوگیری از آسیب دیدن قطعات فلزی قرار دهید.
تجهیزات را کاملاً از بیرون به داخل جدا کنید: ابتدا محفظه پمپ و غلاف عایق را بردارید و به آرامی مجموعه حلقه مغناطیسی داخلی را بیرون بیاورید تا از جاذبه مغناطیسی قوی آنی و برخورد بین حلقه های مغناطیسی داخلی و خارجی جلوگیری کنید. سپس مهره قفل پروانه را باز کنید، پروانه، دیسک رانش و نشیمنگاه محور میانی را به ترتیب خارج کنید و در نهایت شفت کامل پمپ را خارج کنید. در حین جداسازی قطعات، همه اجزا را علامت گذاری کنید و آنها را به ترتیب طبقه بندی شده قرار دهید تا از عدم تراز مونتاژ و فاصله نامتعادل در مونتاژ بعدی جلوگیری شود.
با توجه به درجه آسیب شفت پمپ و ویژگی های مواد فولاد یاتاقان کروم با کربن بالا، دقت تعمیر متعادل، استحکام عملیاتی و هزینه تعمیر و نگهداری، فرآیندهای تعمیر همسان را اتخاذ کنید. طرح های خاص تعمیر به شرح زیر است:
برای خراشهای جزئی، خراشهای ریز و ساییدگی شیارهای کم عمق روی ژورنالهایی که با بلبرینگهای کشویی و یاتاقانهای راهنما لاستیکی مطابقت دارند، برای تعمیر سطوح فرسوده از آبکاری کروم، آبکاری مس یا فولاد ضد زنگ استفاده کنید. ضخامت پوشش را با توجه به عمق سایش ژورنال دقیقاً کنترل کنید. پس از آبکاری، چرخش و آسیاب را بر روی ماشین های تراش و آسیاب انجام دهید تا قطر ژورنال را به اندازه استاندارد کارخانه اصلی برگردانید و با فاصله مونتاژ استاندارد بلبرینگ ها مطابقت داشته باشد تا از چرخش صاف و بدون گیر کردن اطمینان حاصل شود.
اگر ژورنال ها دارای شیارهای عمیق یا فرسودگی شدید غیرعادی با مساحت وسیع باشند، استحکام ساختاری شفت به خطر می افتد. تعمیر توصیه نمی شود و شفت پمپ کاملاً جدید باید مستقیماً تعویض شود.
برای شفتهای پمپ با قطر کم با خمش جزئی: ورقهای مسی را روی قسمت خمشی محدب شفت قرار دهید تا از خراشیدگی روی سطح شافت سخت شده ناشی از چکشکاری جلوگیری کنید. با یک چکش دستی به آرامی ضربه بزنید تا به تدریج صاف شود و مرتبا اندازه گیری و تنظیم کنید تا شفت کاملا صاف و بدون انحراف شعاعی شود.
برای محورهای پمپ با قطر زیاد با خمش ملایم: از یک صاف کننده پیچ مخصوص برای اعمال فشار یکنواخت برای صاف کردن استفاده کنید. چکش زدن خشونت آمیز در طول فرآیند به شدت ممنوع است تا از ترک های پنهان روی شفت با سختی بالا جلوگیری شود. پس از صاف کردن، برای اطمینان از مطابقت پارامترها با استانداردهای عملکرد تجهیزات، از یک نشانگر شماره گیری برای آزمایش خروج شعاعی چندین بار استفاده کنید.
اگر محور پمپ دارای خمش بیش از حد، تغییر شکل پیچشی یا ترکهای پنهان باشد، باید ضایع شده و مستقیماً جایگزین شود، زیرا صاف کردن نمیتواند پایداری عملیاتی طولانیمدت را تضمین کند.
اگر راه های کلید فقط کمی زبر شده و بدون تغییر شکل آشکار یا بریدگی لبه فرسوده شده اند، دیوارهای شیار را با سوهان های ریز سوهان کنید تا برآمدگی ها، برجستگی ها و ناخالصی های اکسید شده حذف شوند. کلیدها را می توان به طور معمول پس از برش صاف مونتاژ کرد.
اگر راه های کلید به شدت تغییر شکل داده، تراشه خورده و دارای فاصله انتقال بیش از حد هستند، با جوشکاری تعمیر کنید: کلید اصلی آسیب دیده را با جوشکاری مسدود کنید، و کلید را در موقعیت استاندارد شفت پمپ دوباره ماشین کنید.
تابو بحرانی: شفتهای پمپی که در شرایط کاری با قدرت و گشتاور بالا استفاده میشوند، با ماشینکاری مجدد کلیدهای تعمیر ممنوع هستند. شفت های جدید باید تعویض شوند تا از شکستگی راه کلید و خرابی انتقال نیرو در حین کار جلوگیری شود، که ممکن است باعث خرابی تجهیزات شود.
برای نخ های کمی کنده شده، تا حدی آسیب دیده یا زنگ زده و پوشیده از سوراخ: پروفیل های نخ را دقیقاً با سوهان سوزنی بچینید و زنگ زدگی و ناخالصی ها را از بین ببرید. تست درگیری مهره به صورت دستی پس از پیرایش؛ اگر درگیری صاف و بدون شل شدن یا گیر کردن باشد، استفاده مجدد مجاز است.
برای رزوههایی با تراشههای شدید و تا حد زیادی کنده شده که نمیتوانند به طور معمول درگیر شوند، دو طرح تعمیر استاندارد موجود است:
انتهای محور پمپ را کمی پایین بیاورید، یک بوش منطبق را فشار دهید و رزوه های استاندارد ماشین را روی بوش قرار دهید.
ناحیه رزوه آسیب دیده را با جوش برقی یا روکش گازی پر کنید و رزوه های استاندارد را با چرخاندن کامل پس از خنک شدن برای جا دادن به مهره قفل اصلی ماشین کنید.
شفت پمپ های تعمیر شده نباید مستقیماً نصب شوند. مراحل بازرسی و راه اندازی زیر باید به شدت اجرا شود:
برخی از پرسنل بهره برداری و تعمیر و نگهداری، شفت های پمپ ترک خورده و به شدت پیچ خورده یا شفت هایی را که در شرایط کاری با گشتاور بالا مورد استفاده قرار می گیرند، برای کاهش هزینه ها مجبور به تعمیر می کنند. اگرچه این تجهیزات می توانند در کوتاه مدت به طور عادی کار کنند، اما به احتمال زیاد باعث ایجاد خطاهای بزرگ مانند شکستگی شفت، خرابی انتقال مغناطیسی و نشتی متوسط می شود. عملکرد خشونت آمیز در هنگام جداسازی قطعات مغناطیسی منجر به خروج از مرکز محور پمپ و سایش حلقه مغناطیسی می شود. نصب مستقیم بدون بازرسی دقیق پس از تعمیر منجر به خطاهای ثانویه از جمله لرزش تجهیزات، نشتی متوسط و جریان ناکافی می شود.
وضعیت روانکاری بلبرینگ را مرتباً بررسی کنید و روغن و گریس خراب شده را به موقع تعویض کنید تا ساییدگی ژورنال ناشی از اصطکاک خشک را از بین ببرید. استاندارد کردن دقیق عملکرد تجهیزات؛ اجرای خشک، عملیات اضافه بار و استارت و توقف مکرر پمپ های مغناطیسی را ممنوع می کند. برای جلوگیری از فرسایش ناخالصی روی شفت، هنگام انتقال محیطهای حاوی ذرات جامد و ناخالصیها، یک پیش فیلتر روی خطوط لوله نصب کنید. بازرسی منظم جداسازی قطعات را برای تشخیص صافی، رزوه و فرسودگی محورهای پمپ، پیشبینی عیوب از قبل و انجام تعمیرات پیشگیرانه برای افزایش عمر مفید شفت پمپ انجام دهید.
شفت پمپ مغناطیسی Teffiko با دقت از فولاد کروم با کربن بالا ساخته شده است. اکثر آسیب های خفیف و متوسط را می توان با هزینه کم ترمیم کرد. اصول اصلی "قضاوت دقیق آسیب، تعمیر هدفمند، تایید دقیق پس از تعمیر و مونتاژ و راه اندازی استاندارد" را دنبال کنید. تسلط بر رویههای تعمیر ویژه و راهاندازی استاندارد برای خطاهای مختلف نه تنها میتواند هزینههای عملیاتی و نگهداری را تا حد زیادی کاهش دهد، بلکه عملکرد طولانیمدت بدون نشتی، پایدار و کارآمد تجهیزات را تضمین میکند.
