مهندسی آتنا S.r.l.
مهندسی آتنا S.r.l.
خبر

تفاوت بین خرابی های رایج و لغزش مغناطیسی پمپ های محرک مغناطیسی

به عنوان یک تجهیزات پیشرفته انتقال سیال بدون نشت و مقاوم در برابر خوردگی،پمپ های محرک مغناطیسینقشی ضروری در زمینه های صنعتی متعدد با الزامات آب بندی سخت مانند نفت، مهندسی شیمی، تولید دارو و انرژی هسته ای ایفا می کند. مزیت اصلی آنها در اتخاذ کوپلینگ مغناطیسی به جای مهر و موم های مکانیکی سنتی برای انتقال نیرو است که اساساً مشکل نشتی متوسط ​​را حل می کند و ایمنی و سازگاری با محیط زیست فرآیندهای تولید را به طور قابل توجهی بهبود می بخشد. با این حال، در عملیات واقعی، کاربران اغلب با مسائلی مانند کاهش سرعت جریان، عدم تخلیه مایع و گرمای بیش از حد مواجه می شوند. برخی از این پدیده ها به عنوان "شکست" اشتباه ارزیابی می شوند، اما ممکن است در واقع لغزش مغناطیسی منحصر به فرد پمپ های محرک مغناطیسی باشند.

این مقاله به طور سیستماتیک تفاوت های اساسی بین خرابی های عملیاتی رایج و لغزش مغناطیسی پمپ های محرک مغناطیسی را تجزیه و تحلیل می کند و به مهندسین و پرسنل فنی در سراسر جهان کمک می کند تا به سرعت علل اصلی مشکلات را شناسایی کنند، از تعمیر نادرست جلوگیری کنند، زمان خرابی را کاهش دهند و عمر مفید تجهیزات را افزایش دهند.

Differences Between Common Failures and Magnetic Slippage of Magnetic Drive Pumps

تجزیه و تحلیل شکست های رایج ازپمپ های محرک مغناطیسی

علاوه بر لغزش مغناطیسی خاص، پمپ‌های محرک مغناطیسی ممکن است در حین کار با برخی از خرابی‌های رایج مشابه سایر پمپ‌های گریز از مرکز، مانند دبی کم، عدم تخلیه آب و عملکرد ضعیف آب‌بندی مواجه شوند. این خرابی ها معمولاً به شرایط خارجی، سایش اجزای مکانیکی، عملکرد ضعیف هیدرولیک یا نصب و نگهداری نادرست مربوط می شود.

2.1 نشتی

اگرچه پمپ های محرک مغناطیسی به دلیل عدم نشتی مشهور هستند، "نشت" هنوز یک خرابی احتمالی است، فقط با نقاط نشتی متفاوت در مقایسه با پمپ های سنتی. نشتی پمپ‌های محرک مغناطیسی معمولاً در قسمت‌های زیر رخ می‌دهد که از دلایل اصلی «عملکرد ضعیف آب‌بندی» نیز هستند:


  • آسیب آستین ایزوله: غلاف عایق یک جزء کلیدی برای پمپ های محرک مغناطیسی برای دستیابی به عملکرد بدون نشتی است. ترک‌ها یا سوراخ‌های آستین جداسازی به دلیل نقص مواد، مشکلات کیفیت ساخت، سایش طولانی‌مدت عملیاتی، خوردگی متوسط ​​یا ضربه فشار سیستم منجر به نشت مستقیم متوسط ​​می‌شود. آسیب به آستین جداکننده معمولاً با خروجی متوسط ​​از بدنه پمپ همراه است و ممکن است بر جفت طبیعی روتورهای مغناطیسی داخلی و خارجی تأثیر بگذارد.
  • خرابی سیل استاتیک: ساختارهای آب بند ایستا مانند حلقه های O یا واشر معمولاً بین بدنه پمپ و غلاف ایزوله و بین پوشش پمپ و بدنه پمپ پمپ های محرک مغناطیسی به کار می روند. خرابی این آب بندی های استاتیک به دلیل کهنگی، خوردگی، نصب نامناسب یا نیروی بست ناکافی نیز می تواند باعث نشتی متوسط ​​شود که معمولاً به صورت تراوش در اتصالات ظاهر می شود.
  • نشتی دریچه های خروجی یا دریچه های هواکش: برخی از پمپ های محرک مغناطیسی با دریچه های خروجی یا دریچه های خروجی برای تخلیه گاز از پمپ قبل از راه اندازی یا تخلیه محیط پس از خاموش شدن طراحی شده اند. آب بندی ضعیف این شیرها نیز ممکن است منبع نشتی باشد.


نشت نه تنها باعث از بین رفتن رسانه های ارزشمند و آلودگی محیطی می شود که تهدیدی برای سلامت و ایمنی اپراتورها است، بلکه عواقب بسیار جدی در مواردی که مواد قابل اشتعال، مواد منفجره، سمی یا خورنده منتقل می شوند، دارد. بنابراین، بررسی منظم یکپارچگی آستین جداسازی، وضعیت آب بندی های استاتیک و عملکرد آب بندی شیرها بسیار مهم است.

2.2 سایش یاتاقان

یاتاقان های پمپ های محرک مغناطیسی عمدتاً به یاتاقان های کشویی (معمولاً از مواد مقاوم در برابر سایش مانند گرافیت، کاربید سیلیکون یا PTFE ساخته می شوند) و یاتاقان های غلتشی (که در انتهای موتور استفاده می شود) تقسیم می شوند. سایش یاتاقان یکی از دلایل رایج کاهش عملکرد پمپ و خرابی نهایی است، به ویژه در شرایط زیر:


  • نیروی محوری نامتعادل: نیروی محوری پمپ های محرک مغناطیسی معمولاً به طور خودکار توسط بالانس هیدرولیکی متعادل می شود. با این حال، نوسانات زیاد در شرایط عملکرد پمپ (مانند فشار ورودی و فشار خروجی) می تواند به راحتی این تعادل هیدرولیکی را از بین ببرد و باعث شود یاتاقان های لغزنده نیروهای شعاعی و محوری بیش از حد را تحمل کنند و در نتیجه آسیب یاتاقان را تسریع کنند.
  • کارکرد خشک: یاتاقان‌های لغزنده پمپ‌های محرک مغناطیسی معمولاً برای روان‌کاری و خنک‌کاری به محیط انتقال داده می‌شوند. عملکرد خشک پمپ (یعنی کارکرد بدون محیط یا با محیط ناکافی) باعث می شود یاتاقان ها به سرعت فرسوده شوند و حتی به دلیل عدم روغن کاری و اتلاف گرما سوخته شوند.
  • آلودگی متوسط: ذرات جامد موجود در محیط انتقال یافته وارد فضای خالی یاتاقان شده و باعث سایش ساینده و تسریع آسیب یاتاقان می شود.
  • تراز ضعیف در هنگام نصب: تراز ضعیف بین موتور و بدنه پمپ باعث می شود یاتاقان ها بارهای شعاعی یا محوری اضافی را تحمل کنند و سایش را تسریع کنند.
  • نیروی محوری بیش از حد: طراحی نامعقول نیروی محوری پمپ یا انحراف شرایط کار از نقطه طراحی ممکن است باعث شود یاتاقان ها بارهای محوری بیش از حد را تحمل کنند و منجر به سایش شود.
  • بدون دبی متوسط ​​یا کم محیط انتقال: یاتاقان‌های لغزنده پمپ‌های محرک مغناطیسی برای روان‌کاری و خنک‌کاری به محیط انتقال داده شده متکی هستند. عملکرد بدون باز کردن دریچه ورودی یا خروجی باعث می شود که یاتاقان های لغزنده به دلیل عدم روانکاری و خنک کنندگی محیط به سرعت آسیب ببینند که این نیز یکی از دلایل مهم خرابی "عدم جریان متوسط ​​یا کم محیط انتقال" است.


علائم معمول ساییدگی بلبرینگ شامل صدای غیرعادی در حین کار پمپ (مانند صدای اصطکاک، سوت)، افزایش لرزش، افزایش جریان موتور و کاهش راندمان پمپ است. سایش شدید باعث اصطکاک بین روتور و استاتور می شود که در نهایت منجر به گیر کردن یا آسیب دیدن پمپ می شود.

2.3 لرزش و نویز

لرزش و نویز بیش از حد تولید شده توسط پمپ های محرک مغناطیسی در حین کار نه تنها بر محیط کار تأثیر می گذارد بلکه به عنوان سیگنال های هشدار اولیه برای خرابی تجهیزات نیز عمل می کند.


  • کاویتاسیون: علل اصلی کاویتاسیون پمپ عبارتند از: مقاومت بالای لوله ورودی، مقدار زیاد فاز گاز در محیط انتقال، پرایمینگ ناکافی و ناکافی بودن سر ورودی پمپ. هنگامی که فشار مکش پمپ از فشار بخار اشباع شده محیط انتقالی کمتر باشد، حباب هایی در پمپ ایجاد می شود. حباب ها همراه با سیال به سمت ناحیه پرفشار حرکت می کنند و پاره می شوند و امواج ضربه ای ایجاد می کنند که باعث ایجاد لرزش و صدای شدید می شود و به پروانه و بدنه پمپ آسیب می رساند. کاویتاسیون برای پمپ بسیار مضر است. در حین کاویتاسیون، پمپ به شدت می لرزد و تعادل هیدرولیکی به شدت آسیب می بیند که منجر به آسیب یاتاقان های پمپ، روتور یا پروانه می شود و یکی از علل شایع خرابی پمپ درایو مغناطیسی است.
  • تراز ضعیف: همانطور که قبلا ذکر شد، تراز ضعیف بین موتور و بدنه پمپ باعث لرزش پمپ می شود.
  • عدم تعادل پروانه: توزیع جرم نابرابر پروانه در طول ساخت یا نگهداری، نیروی گریز از مرکز در طول چرخش ایجاد می کند و باعث لرزش پمپ می شود.
  • مشکلات سیستم لوله کشی: پشتیبانی نامناسب لوله، رزونانس لوله کشی یا اجسام خارجی در لوله کشی ممکن است لرزش را به بدنه پمپ منتقل کند یا صدای اضافی ایجاد کند.
  • سایش یاتاقان: سایش یاتاقان یکی از عوامل مستقیم لرزش و صدا است.


لرزش و سر و صدا مداوم باعث تسریع سایش اجزای مکانیکی پمپ، کاهش قابلیت اطمینان تجهیزات و حتی ممکن است منجر به آسیب ساختاری شود.

2.4 نرخ یا هد ناکافی جریان

شکست پمپ های درایو مغناطیسی در رسیدن به دبی یا هد طراحی شده، که به صورت "دبی کم، عدم تخلیه آب" و سایر مشکلات آشکار می شود، یک مشکل رایج عملیاتی است که ممکن است توسط عوامل مختلفی ایجاد شود:


  • هوا در پمپ: اگزوز ناکافی قبل از راه اندازی یا نشت هوا در خط لوله مکش منجر به محبوس شدن هوا در پمپ می شود که بر کارایی پروانه در انجام کار روی مایع تأثیر می گذارد.
  • انسداد یا آسیب پروانه: ناخالصی های موجود در محیط انتقال یافته ممکن است مسیرهای جریان پروانه را مسدود کند یا باعث خوردگی و سایش پروانه شود و عملکرد هیدرولیکی آن را کاهش دهد.
  • مقاومت بیش از حد سیستم: خطوط لوله بیش از حد طولانی، قطر لوله بسیار کوچک، شیرهای باز ناقص و فیلترهای مسدود شده همگی مقاومت سیستم را افزایش می دهند و در نتیجه پمپ به دبی نامی و هد نمی رسد.
  • خرابی موتور: سرعت ناکافی موتور یا کاهش قدرت نمی تواند نیروی محرکه کافی برای پمپ ایجاد کند.
  • بدتر شدن شرایط مکش: سطح مایع مکش بیش از حد پایین، خط لوله مکش بیش از حد طولانی، یا مقاومت مکش بالا منجر به ناکافی بودن سر مکش مثبت خالص (NPSHa) پمپ می‌شود که باعث ایجاد کاویتاسیون می‌شود و در نتیجه بر سرعت جریان و هد تأثیر می‌گذارد.


این خرابی ها معمولاً منجر به کاهش راندمان تولید می شود و حتی بر عملکرد عادی کل جریان فرآیند تأثیر می گذارد.

2.5 آسیب آستین ایزوله

غلاف عایق یک جزء کلیدی برای پمپ های محرک مغناطیسی برای دستیابی به عملکرد بدون نشتی است و یکپارچگی آن برای عملکرد عادی پمپ بسیار مهم است. آسیب آستین جداسازی یکی دیگر از خرابی های رایج پمپ های محرک مغناطیسی است که ممکن است منجر به نشتی متوسط ​​و خرابی کوپلینگ مغناطیسی شود.


  • سایش توسط ذرات سخت: کوپلینگ مغناطیسی معمولاً توسط محیط منتقل شده توسط پمپ خنک می شود. اگر محیط حاوی ذرات سخت باشد، این ذرات می توانند به راحتی آستین ایزوله را در جریان جریان با سرعت بالا خراش یا سوراخ کنند و باعث آسیب آستین جداسازی شوند.
  • نگهداری نادرست: عملیات نامناسب مانند برخورد ابزار و حمل خشن در حین نصب پمپ، جداسازی قطعات یا تعمیر و نگهداری روزانه نیز ممکن است باعث آسیب به آستین جداسازی شود.
  • خوردگی و خستگی: عملکرد طولانی مدت در محیط های خورنده یا تحمل تنش متناوب ممکن است باعث خستگی ناشی از خوردگی مواد آستین جدا شده و منجر به ترک یا سوراخ شود.


پیامدهای مستقیم آسیب آستین عایق شامل نشتی متوسط ​​است و همچنین بر قدرت جفت مغناطیسی بین روتورهای مغناطیسی داخلی و خارجی تأثیر می گذارد و حتی منجر به لغزش مغناطیسی می شود. بنابراین، بازرسی منظم تمیزی متوسط ​​و بهره برداری و نگهداری استاندارد، کلیدهای جلوگیری از آسیب آستین عایق است.

تجزیه و تحلیل عمیق لغزش مغناطیسی پمپ های محرک مغناطیسی

متفاوت از خرابی های رایج بالا، "لغزش مغناطیسی" یک پدیده شکست منحصر به فرد پمپ های محرک مغناطیسی است که مستقیماً با مکانیسم انتقال جفت مغناطیسی مرتبط است. درک ماهیت لغزش مغناطیسی کلید تشخیص صحیح و حل مشکلات پمپ درایو مغناطیسی است. در اصل، لغزش مغناطیسی پمپ های محرک مغناطیسی، مغناطیس زدایی درایو مغناطیسی پمپ است که در اثر آسیب یا تخریب عملکرد قطعات داخلی ایجاد می شود.

3.1 تعریف و مکانیسم لغزش مغناطیسی

لغزش مغناطیسی به پدیده‌ای اطلاق می‌شود که در آن نیروی جفت مغناطیسی بین روتورهای مغناطیسی داخلی و خارجی برای انتقال گشتاور مورد نیاز در حین کار یک پمپ محرک مغناطیسی کافی نیست و در نتیجه سرعت چرخش روتور مغناطیسی داخلی (که پروانه را به حرکت در می‌آورد) نسبت به اتلاف موتور سینک مغناطیسی و چرخش موتور سینک به طور کامل متوقف می‌شود. به بیان ساده، یک مورد "لغزش مغناطیسی" است. هنگامی که پمپ بیش از حد بارگذاری می شود یا روتور در حین کار گیر می کند، اجزای محرک و محرک درایو مغناطیسی به طور خودکار می لغزند و در این زمان، قطعه محرکه همزمان با قطعه محرک نمی چرخد ​​و در نتیجه مغناطیس زدایی می شود.

مکانیسم آن بر اساس اصل جفت مغناطیسی است: آهنرباهای دائمی روی روتورهای مغناطیسی داخلی و خارجی از طریق یک میدان مغناطیسی برای تولید گشتاور برای انتقال تعامل دارند. این گشتاور دارای یک مقدار بحرانی است، یعنی گشتاور بحرانی. هنگامی که گشتاور عملیاتی واقعی پمپ (که توسط چگالی، ویسکوزیته، سرعت جریان، سر محیط و غیره تعیین می شود) از گشتاور بحرانی که کوپلینگ مغناطیسی می تواند ارائه دهد بیشتر شود، لغزش نسبی بین روتورهای مغناطیسی داخلی و خارجی رخ می دهد، به عنوان مثال، لغزش مغناطیسی. در این زمان، روتور مغناطیسی بیرونی همچنان با سرعت بالایی که توسط موتور هدایت می شود، می چرخد، اما سرعت چرخش روتور مغناطیسی داخلی و پروانه به طور قابل توجهی کاهش می یابد یا حتی راکد می شود، که منجر به افت شدید دبی و هد پمپ می شود.

علاوه بر این، عملکرد طولانی مدت باعث می شود که آهنرباهای دائمی روی درایو مغناطیسی تحت تأثیر میدان مغناطیسی متناوب روتور محرک، تلفات جریان گردابی و تلفات مغناطیسی ایجاد کنند که در نتیجه دمای آهنرباهای دائمی افزایش می یابد که نیروی مغناطیسی درایو مغناطیسی را باطل می کند و همچنین باعث آسیب یاتاقان های لغزنده پمپ می شود.

دلایل اصلی لغزش مغناطیسی عبارتند از:


  • عملکرد پمپ اضافه بار: این شایع ترین علت لغزش مغناطیسی است. به عنوان مثال، افزایش ناگهانی چگالی یا ویسکوزیته محیط انتقال یافته، افزایش غیرعادی فشار برگشتی سیستم، یا افزایش ناگهانی مقاومت پروانه به دلیل گیر کردن مواد خارجی در پمپ، باعث می شود که گشتاور واقعی پمپ از گشتاور بحرانی کوپلینگ مغناطیسی فراتر رود. به عنوان مثال، اگر پمپی که در اصل از خط لوله خروجی DN100 استفاده می کند با پمپی که نیاز به خط لوله خروجی DN65 دارد، جایگزین شود، اما همچنان از خط لوله اصلی DN100 استفاده می کند، کنترل درجه باز شدن شیر خروجی در حین کار دشوار است، که احتمالاً باعث عملکرد اضافه بار پمپ و لغزش مغناطیسی می شود.
  • نوسانات شدید در شرایط عملکرد متوسط: به عنوان مثال هنگام انتقال گاز مایع، چگالی آن با دما و فشار بسیار تغییر می کند که ممکن است باعث ایجاد نوسانات شدید در شرایط عملکرد پمپ، افزایش احتمال کاویتاسیون پمپ و سپس ایجاد لغزش مغناطیسی شود.
  • کاویتاسیون ناشی از عملکرد نامناسب: عدم درک به موقع سطح مایع مخزن توسط اپراتورها منجر به عملکرد کاویتاسیون پمپ، عدم وجود وسیله ای برای روانکاری و خنک کننده و مقاومت غیرعادی در داخل پمپ می شود که ممکن است باعث لغزش مغناطیسی نیز شود.
  • طراحی گشتاور مغناطیسی کم اندازه: در مرحله انتخاب و طراحی پمپ، حاشیه طراحی ناکافی گشتاور مغناطیسی کوپلینگ مغناطیسی برای مقابله با نوسانات در شرایط عملیاتی واقعی و شرایط اضافه بار احتمالی به راحتی منجر به لغزش مغناطیسی می شود.
  • چسباندن بیش از حد روی آستین مغناطیسی: تمیز نکردن به موقع غلاف جداکننده کوپلینگ مغناطیسی پمپ منجر به اتصال بیش از حد روی آستین مغناطیسی می شود که باعث افزایش شکاف بین روتورهای مغناطیسی داخلی و خارجی، تضعیف قدرت میدان مغناطیسی، کاهش نیروی مغناطیسی در حین کار می شود.


3.2 خطرات و شناسایی لغزش مغناطیسی

لغزش مغناطیسی خطرات مختلفی برای پمپ های محرک مغناطیسی دارد و یک واکنش زنجیره ای دارد:


  • گرمایش و مغناطیس زدایی: در طول لغزش مغناطیسی، حرکت نسبی شدید و از دست دادن جریان گردابی بین روتورهای مغناطیسی داخلی و خارجی رخ می دهد که منجر به افزایش شدید دمای آستین جداسازی و آهنربا می شود. دمای بالا مغناطیس زدایی آهنرباهای دائمی را تسریع می بخشد و یک دایره باطل را تشکیل می دهد و پمپ را بیشتر مستعد لغزش مغناطیسی می کند تا زمانی که جفت مغناطیسی کاملاً از کار بیفتد.
  • افت شدید راندمان: دبی و هد پمپ به شدت افت می کند که نیازهای فرآیند را برآورده نمی کند و منجر به وقفه در تولید یا آسیب به کیفیت محصول می شود.
  • آسیب به تجهیزات: دمای بالا و لرزش ناشی از لغزش طولانی مدت یا مکرر مغناطیسی باعث تسریع سایش و آسیب قطعاتی مانند یاتاقان ها و آستین های ایزوله می شود.


کلید شناسایی لغزش مغناطیسی مشاهده وضعیت عملکرد پمپ و تغییرات پارامتر است و ویژگی های معمول آن عبارتند از:

افت فشار خروجی: قرائت گیج فشار خروجی پمپ به شدت افت می کند و دبی سنج کاهش دبی را نشان می دهد.

افت جریان موتور پمپ: در هنگام لغزش مغناطیسی، موتور همچنان با سرعت بالایی کار می کند، اما به دلیل کاهش ناگهانی بار پمپ، جریان موتور به طور قابل توجهی کاهش می یابد که با خروجی واقعی پمپ (دبی، هد) مغایرت دارد.

افزایش سریع دما در کوپلینگ مغناطیسی: در طول لغزش مغناطیسی، حرکت نسبی شدید و از دست دادن جریان گردابی بین روتورهای مغناطیسی داخلی و خارجی رخ می دهد که منجر به افزایش شدید دمای آستین جداسازی و آهنرباها، به ویژه در قسمت کوپلینگ مغناطیسی می شود.

عملکرد طولانی مدت با لغزش مغناطیسی باعث می شود که آهنرباهای دائمی روی درایو مغناطیسی تحت تأثیر میدان مغناطیسی متناوب روتور محرک، تلفات جریان گردابی و تلفات مغناطیسی ایجاد کنند که در نتیجه دمای آهنرباهای دائمی افزایش می یابد که نیروی مغناطیسی درایو مغناطیسی را باطل می کند و همچنین باعث آسیب یاتاقان های لغزنده پمپ می شود.

چگونه لغزش مغناطیسی را از خرابی های واقعی تشخیص دهیم؟

بعد قضاوت لغزش مغناطیسی خرابی های مکانیکی (به عنوان مثال، آسیب بلبرینگ)
جریان موتور قطرات ممکن است افزایش یا نوسان داشته باشد
جریان/فشار ناگهان به صفر می رسد به تدریج افت می کند یا ناپایدار است
موقعیت افزایش دما در ناحیه جفت مغناطیسی متمرکز شده است عمدتاً در قسمت های محلی مانند یاتاقان ها یا پوشش پمپ
عملکرد پس از راه اندازی مجدد پس از برداشتن بار بهبود می یابد مشکلات همچنان ادامه دارند و نیاز به تعمیر و نگهداری یا تعویض قطعه دارند
برگشت پذیری بله (غیر دائمی) خیر (مداخله لازم است)


نتیجه گیری

"لغزش مغناطیسی" پمپ های محرک مغناطیسی یک شکست نیست، بلکه یک پاسخ حفاظتی هوشمند است. خرابی های واقعی اغلب ناشی از نقص های اولیه طراحی سیستم یا عملکرد نامناسب طولانی مدت است. تنها با تمایز دقیق این دو می توان به بهره برداری و نگهداری کارآمد دست یافت، تداوم تولید را تضمین کرد و مزیت اصلی پمپ های محرک مغناطیسی "نشت صفر" را به طور کامل به دست آورد.

با توجه به نیازهای صنعتی بالاتر جهانی برای ایمنی، حفاظت از محیط زیست و قابلیت اطمینان در دنیای امروزی، درک عمیق منطق عملکرد پمپ های محرک مغناطیسی کلید تضمین عملکرد طولانی مدت و پایدار سیستم های سیال است. به عنوان یک متخصص متبحر در این زمینه،تفیکونه تنها محصولات پمپ درایو مغناطیسی با کارایی بالا را ارائه می دهد، بلکه متعهد به ارائه راه حل های چرخه کامل عمر مشتریان از جمله انتخاب صحیح، طراحی سیستم و بهره برداری و نگهداری است.

از وب سایت رسمی به آدرس www.teffiko.com دیدن کنید تا نحوه تزریق قابلیت اطمینان واقعی به سیستم خود را بررسی کنید.



اخبار مرتبط
برای من پیام بگذارید
  • BACK TO ATHENA GROUP
  • X
    ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید.سیاست حفظ حریم خصوصی
    رد کردنقبول کنید